NEOBUS EXPÕE ÔNIBUS NEW ROAD COM PLATAFORMA ELEVATÓRIA NA BRASIL FRET E FRESP 2017

A NEOBUS participará da Brasil Fret - Encontro Nacional dos Transportadores de Fretamento e Turismo - e 18º Encontro das Empresas de Fretamento e Turismo (Fresp) que será realizada de 27 a 29 de outubro, no Hotel Casa Grande, no Guarujá, em São Paulo. A empresa apresentará o ônibus rodoviário New Road N10 340 com plataforma elevatória, desenvolvido para facilitar o embarque e o desembarque de pessoas com mobilidade reduzida.

“A Brasil Fret/Fresp é um dos principais eventos para operadores dos segmentos de Fretamento e Turismo e oportunidade para apresentarmos nossos veículos, reconhecidos pela tecnologia e as características de versatilidade, segurança, conforto e eficiência”, revela Eurico Quintela, gerente de vendas da NEOBUS.

O ônibus rodoviário NEOBUS New Road N10 340 com plataforma elevatória cria uma solução alternativa de acessibilidade e proporciona mais conforto, segurança e ergonomia às pessoas com as mais variadas dificuldades de mobilidade. “Desenvolvemos um sistema, prático e seguro, para auxiliar o embarque e o desembarque de passageiros com mobilidade reduzida e oferecer total acessibilidade”, explica Quintela.

Ideal para o transporte rodoviário interestadual e intermunicipal, o NEOBUS New Road N10 340 tem capacidade para 43 passageiros em poltronas do tipo Executiva Super Soft. Com 12.500 mm de comprimento total e chassi MAN 17.230 OD, o modelo possui sistema audiovisual com três monitores, faróis em LED, sistema multiplex, painel totalmente funcional e moderno, iluminação dos porta-focos, suspensão pneumática, sistema de ar-condicionado, porta pantográfica, banqueta-guia escamoteável, parede de separação total para o salão de passageiros e itinerário eletrônico.

Fonte: http://planetcarsz.com/artigo/neobus-expoe-onibus-new-road-com-plataforma-elevatoria-na-brasil-fret-e-fresp-2017

Empresa chinesa quer colocar ônibus sem motoristas nas ruas em 2018

Microsoft colabora com grupo Baidu, o 'Google chinês' para desenvolver tecnologias de veículos autônomos

China - O CEO da gigante chinesa da Internet Baidu, Robin Li, disse, nesta quarta-feira, que a empresa vai lançar às ruas, já no ano que vem, um ônibus autônomo, ou seja, sem motorista.

Em entrevista para o The Wall Street Journal, Li afirmou que a Baidu está cooperando com uma série de empresas de carros autônomos e está trabalhando com um fabricante na China para levar o ônibus sem condutor às ruas já em 2018.

Desde julho, a Microsoft colabora com o grupo Baidu, conhecido como o "Google chinês", para desenvolver tecnologias em veículos autônomos em todo o mundo.

Li disse que a Baidu tem um "plano sólido" para que sua plataforma de softwares Apollo produza carros totalmente autônomos para o ano de 2021 e parcialmente autônomos em dois anos.

Outras iniciativas

A Tesla, com sede nos Estados Unidos, afirma que seus modelos foram fabricados com hardware para direção autônoma, caso as autoridades permitam essa tecnologia.Baidu quer colocar ônibus sem motorista nas ruas em 2018Reprodução/Internet

Muitos grandes fabricantes de carros e titãs tecnológicos, inclusive a Alphabet, matriz da Google, realizaram esforços nos últimos anos para desenvolver veículos autônomos, convencidos de que esses sistemas podem eliminar muitos acidentes de trânsito. A Apple tem autorização para realizar testes na Califórnia.

A fabricante de chips americana Intel tem uma parceria com a Waymo, divisão autônoma da Alphabet dedicada a fabricar veículos, que prevê construir carros semiautônomos em dois anos.

Fonte: http://odia.ig.com.br/mundoeciencia/2017-10-18/empresa-chinesa-quer-colocar-onibus-sem-motoristas-nas-ruas-ja-em-2018.html

IRIZAR MARCA PRESENÇA NO SALÃO BUSWORLD 2017

A Irizar, um dos mais reconhecidos fabricantes de autocarros, está presente no salão Busworld 2017, na Bélgica, a decorrer entre 20 e 25 de outubro, onde anunciará sua estratégia de marca, tecnologia e sustentabilidade, assim como a nova geração de produtos e soluções tecnológicas.

No stand da marca estará disponível a nova geração de autocarros e as diferentes soluções tecnológicas propostas pela marca. Neste espaço destacam-se os modelos Irizar i8, que obteve o prémio “Coach of the year 2018”, o novo Irizar i6S e o Irizar i4H, este último em versão híbrida. A Irizar mostrará também a sua aposta para o futuro com as soluções integradas de eletromobilidade para as cidades.

A gama de produtos que são exibidos no Busworld 2017 pela marca fica completa com o Irizar ie bus, um autocarro urbano de 12 metros e o Irizar ie tram, um autocarro articulado de 18 metros, ambos 100% elétricos com 0 emissões, assim como sistema de crga por pantógrafo que a Irizar irá apresentar

Importa referir também o Prémio de Melhor Construtor de Autocarros recebido pela Irizar, concedido pela Busworld Academy Award durante a inauguração da feira.

Fonte: https://posvenda.pt/20984-2/

Volvo lança programa de consultoria de consumo de combustível para ônibus

A Volvo Bus Latin America está lançando um programa de consultoria para redução de consumo de combustível. A novidade integra o pacote de serviços conectados oferecido pela montadora a clientes de ônibus urbanos e rodoviários, e é desenvolvido em conjunto com a rede de concessionários da marca.

Consumo de combustível para ônibus

A consultoria é realizada por um técnico especialista da concessionária com suporte da fábrica. O trabalho consiste em coletar dados da operação, avaliar e acompanhar esses dados para transformá-los em informação. Com base nessas informações é definido e entregue ao cliente um plano com sugestões de ações para redução do consumo de combustível.

Projeto piloto do programa

O projeto piloto do programa iniciou no ano passado, com a Visate, operador de transporte urbano de Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul. A equipe da Volvo e Dipesul definiu, em conjunto com o cliente, uma meta de redução de consumo. A partir desta meta, com base nos dados conectados do veículo, foi desenvolvida uma metodologia para analisar e identificar pontos de melhoria e desenvolvido um plano de ação para garantir maior eficiência de consumo.

“Um dos principais pontos trabalhados no plano de ação com a Visate foram os relatórios com informações customizadas para atuação direta nos pontos de melhoria de cada motorista, tratadas durante o treinamento aplicado no cliente. O estilo de condução influencia diretamente no consumo e na performance operacional do veículo”, explica o líder do projeto, Alexandre Vargha.

Além do treinamento de motoristas, foi feita uma análise das manutenções periódicas para avaliar desgaste de peças e impacto no consumo; e nas configurações do veículo, para identificar a mais adequada para o tipo de rota e quantidade de passageiros transportados.

Inicialmente, o programa está sendo lançado em três grupos concessionários da marca: Dipesul, Auto Sueco São Paulo e Rivesa, e é voltado para clientes de médio e grande porte. A partir do ano que vem, o projeto será estendido para a toda a rede de concessionários. 

Fonte: (Frota & Cia) http://portallubes.com.br/2017/10/consumo-de-combustivel-para-onibus-volvo/?utm_source=mail2easy&utm_medium=e-mail&utm_campaign=Portal+Lubes+-+Not%C3%ADcias+03+de+outubro+2017+-+tarde

Neobus vende dez ônibus Mega Plus para Guerino Seiscento

Crédito da imagem: André Kloss

Novos ônibus serão utilizados na cidade de Tupã (SP)

ALEXANDRE PELEGI

A Guerino Seiscento, um dos principais operadores de transporte do interior PAULISTA, acaba de adquirir 10 novos ônibus Mega Plus da encarroçadora Neobus.

Eurico Quintela, gerente de vendas da Neobus, afirma em nota que a empresa tem dedicado especial atenção ao mercado brasileiro buscado ampliar sua presença no mercado brasileiro

“Nos últimos três anos, o transporte coletivo urbano sofreu com a falta de investimentos e políticas que incentivem a mobilidade. Agora, gradativamente, os operadores de transporte urbano de passageiros estão voltando a renovar suas frotas”, revela o executivo.

Cada ônibus tem capacidade para transportar 40 passageiros sentados e possui ar condicionado, áudio e elevador para pessoas com mobilidade reduzida. O itinerário é eletrônico.

“Com 13,2 metros de comprimento total e chassi Volkswagen 17.230 OD, o ônibus Mega Plus traz tomadas para carregamento de equipamentos eletrônicos com entrada USB, iluminação interna em LED, conjunto ótico dianteiro e lanternas traseiras também em LED e itinerário eletrônico.

Projetado para atender às necessidades do transporte urbano, o ônibus Mega Plus se destaca pelo visual moderno e pelas características de maior economia, extrema robustez e mais espaço interno para os passageiros”, informa a nota da Neobus.

Fonte: Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes https://diariodotransporte.com.br/2017/09/27/neobus-vende-dez-onibus-mega-plus-para-guerino-seiscento/

Marcopolo, em parceria com a Volvo, começa a entregar 203 ônibus Torino Low Entry para o Panamá

Crédito da imagem: Douglas de Souza Melo

Para suportar elevadas temperaturas e alto índice de umidade foi projetado e desenvolvido um pacote de isolamento para proporcionar aos passageiros melhor conforto térmico

Em parceria com a fabricante de chassi Volvo, a encarroçadora de ônibus Marcopolo começa a entregar as primeiras unidades do contrato de fornecimento de 203 ônibus para o sistema de transporte coletivo urbano da cidade do Panamá, na América Central.

Os ônibus, modelo Torino Low Entry, foram adquiridos pela MiBus, operadora de transporte do país.

Em nota da empresa Marcopolo, Rodrigo Pikussa, gerente executivo de Negócios Internacionais da Região Américas, ressalta:

“Os novos ônibus irão contribuir para a contínua melhora do trânsito da região metropolitana e proporcionar mais conforto e agilidade para os passageiros. Com a aquisição e o nível de modernização dos veículos, a MiBus irá oferecer um serviço diferenciado para os seus clientes”.

O Torino Low Entry, de concepção robusta e elevada confiabilidade, com excelente relação custo/benefício, atende a todas as exigências dos sistemas de transporte existentes no Panamá.

Com piso baixo, proporciona maior velocidade nas operações de embarque e desembarque, inclusive de passageiros com mobilidade reduzida e cadeirantes.

O modelo, com 13,2 metros de comprimento, foi desenvolvido especialmente para o Panamá, e está equipado com sistema de freios EBS e ESP, programa eletrônico de estabilidade e de gerenciamento de frota. Os ônibus contam com 45 poltronas modelo City Estofada e possuem duas portas de acesso.

Para suportar as elevadas temperaturas e o alto índice de umidade do Panamá, para 203 ônibus Marcopolo Torino Low Entry foi projetado e desenvolvido um pacote de isolamento com configuração fora do padrão e a instalação de sistema de ar-condicionado de alta potência, a fim de proporcionar aos passageiros o melhor conforto térmico.

Fonte: https://diariodotransporte.com.br/2017/09/29/marcopolo-em-parceria-com-a-volvo-comeca-a-entregar-203-onibus-torino-low-entry-para-o-panama/