Programa 'Portas Abertas' leva passageiros para conhecerem empresas de ônibus

Uma parceria entre a viação UTIL e a Federação das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro (Fetranspor) promoveram o programa "Portas Abertas". Nele, os passageiros que reclamaram ou registraram dúvidas sobre os serviços da empresa conheceram as instalações da garagem da viação.

Os 25 clientes visitaram uma das seis garagens da viação e viram a manutenção dos ônibus, as oficinas, logísticas, programas de gestão ambiental e os treinamentos que são dados aos motoristas da empresa. A visita durou quatro horas.

"Já possuímos outros canais de relacionamento, mas o tour em nossa garagem nos garantiu o contato pessoal com estes passageiros para entender suas demandas e promover mais melhorias em nossos serviços", explicou Carolina Esteves, gerente de marketing do Grupo UTIL.

Fonte: http://www.sidneyrezende.com/noticia/248160+programa+portas+abertas+leva+passageiros+para+conhecerem+empresas+de+onibus

Linhas alimentadoras do BRT Rio adotam novo padrão visual

Medida foi determinada pela Secretaria Municipal de Transportes.
Padrão deve ser o mesmo dos outros consórcios de ônibus.

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Todos os ônibus seguirão o layout já estabelecido pelos consórcios. (Foto: Divulgação)

(Foto: Divulgação) 

O layout das linhas alimentadores do BRT no Rio, todo em azul, será gradativamente substituído por uma nova pintura. Por determinação da Secretaria Municipal de Transportes, o padrão visual destas linhas deverá obedecer às regras já estabelecidas nos ônibus em operação nos consórcios Intersul, Internorte, Transcarioca e Santa Cruz.Os ônibus das linhas que alimentam os corredores Transoeste e Transcarioca passam a ter a cor predominante em gelo e detalhes no mesmo tom de azul dos veículos articulados da frota do BRT Rio.

Fonte: http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia/2015/04/linhas-alimentadoras-do-brt-rio-adotam-novo-padrao-visual.html

Mercedes-Benz faz inspeção de chassis nas encarroçadoras

Equipes fazem testes e acompanham montagem dos ônibus antes da entrega

Profissionais da Mercedes-Benz testam funções de ônibus durante processo de inspeção após montagem

100% dos ônibus com chassis Mercedes-Benz são inspecionados pela equipe da montadora dentro das fábricas dos encarroçadores por meio do processo de PDI, Inspeção pré-entrega, na sigla em inglês, que a montadora adotou em 2005. Atualmente, equipes da área de qualidade da empresa ficam baseadas nas unidades da Marcopolo, em Xerém e Duque de Caxias (RJ), Caio e Irizar, em Botucatu, e Comil em Lorena, ambas em São Paulo, na Mascarello, em Cascavel (PR), em Caxias do Sul, nas unidades da Marcopolo, Volare e Neobus, além da unidade da Comil em Erechim, ambas no Rio Grande do Sul.

“Nosso PDI é um grande diferencial da marca no mercado brasileiro. Trata-se de uma verificação da interface de montagem da carroçaria no chassi. Somos os únicos fabricantes do setor a realizar uma inspeção desse porte em 100% dos chassis de ônibus nos encarroçadores parceiros. Isso nos dá as condições para assegurar a qualidade que é um atributo historicamente associado à estrela de três pontas em todo o mundo”, diz Ricardo Silva, diretor geral de ônibus da Mercedes-Benz para a América Latina.

As equipes realizam a inspeção visual e funcional dos ônibus e acompanham todo o processo de montagem da carroceria sobre o chassi, para assegurar o padrão de qualidade do veículo. As vistorias e testes são feitos em boxes exclusivos, para análise do chassi desde a sua chegada à encarroçadora, além do acompanhamento em todos os processos de montagem: instalação das estruturas laterais, frontal, traseira e teto, chicotes elétricos, chapas, pintura e acabamento. Uma vez pronto, são verificados e testados os sistemas de freio, direção, elétrico e pneumático. No total, cerca de 80 itens são inspecionados antes da liberação do veículos pelos profissionais da Merecedes-Benz.

Em caso de algum dano em componentes de fábrica durante a preparação ou mesmo transporte do chassi desde a Mercedes-Benz até a fábrica da encarroçadora, as equipes de PDI verificam a origem do problema: se for de responsabilidade da fábrica, é realizado um trabalho de reparo em parceria com as áreas de pós-venda ou engenharia da marca, ou em caso de responsabilidade do encarroçador, a Mercedes-Benz envia um relatório para que as medidas de correção sejam tomadas. 

“Nossos concessionários continuam sendo parceiros muito importantes no processo, porque os reparos são executados com a sua mão de obra e fornecimento de componentes. Consequentemente, contribuimos para a segurança do veículo, dos passageiros, do motorista e do trânsito nas vias”, explica Jorge Vassilas, gerente da área de qualidade da Mercedes-Benz do Brasil. 

O PDI conta ainda com auditorias no processo de encarroçamento por parte dos engenheiros da área de qualidade da Mercedes-Benz, desde a chegada do chassi na empresa até a saída do veículo para o cliente após o PDI. 

“Além disso, temos obtido também uma melhora significativa na sinergia com os encarroçadores”, acrescenta Vassilas.

Fonte: http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/21779/mercedes-benz-faz-inspecao-de-chassis-nas-encarrocadoras?utm_source=akna&utm_medium=email&utm_campaign=Newsletter+Automotive+Business+-+13%2F4%2F2015

Scania vende 138 ônibus interurbanos para o México

Empresa mexicana escolheu o ônibus Scania pela baixa emissão de poluentes A Scania, referência mundial na fabricação de caminhões pesados, ônibus e motores industriais e marítimos, anuncia a venda de 138 ônibus interurbanos para o Grupo ADO, uma das maiores empresas de transporte de passageiros do México.  “Um dos compromissos da Scania com o mercado mexicano de transporte rodoviário e de turismo é entregar veículos que proporcionem alta rentabilidade e tecnologia para os clientes e causem menor impacto no meio ambiente”, diz Enrique Enrich, diretor-geral da Scania no México.   Equipados com carroceria Irizar i5, os ônibus adquiridos pela ADO trazem ao mesmo tempo comodidade, flexibilidade e economia de combustível. A área externa, por exemplo, é funcional e aerodinâmica, e no interior do veículo os passageiros contam com bom gosto e conforto.  “Nossas soluções em transporte atendem às mais diversas necessidades dos clientes e dos clientes de nossos clientes – nesse caso os passageiros intermunicipais, segmento em que as exigências operacionais são grandes e devem ser superadas”, destaca Enrich.   Segundo o executivo, a Scania se destaca no México por oferecer a tecnologia mais adequada ao tipo de negócio do cliente e de acordo com as políticas internas, respeitando 100% as normas de emissões de poluentes vigentes no país.  “Os ônibus Scania são mais econômicos e têm baixos níveis de emissão de gases e ruídos, contribuindo para maior fluidez do trânsito interurbano, além de aumentar o conforto e a segurança dos passageiros”, completa.  Fonte: http://www.acritica.net/?conteudo=Autos&id=142681

BYD conclui teste de ônibus elétrico na Colômbia

Avaliação instiga prefeitura de Medelín em criar projetos para uso da tecnologia

Prefeito de Medelín, Aníbal Gaviria Correa, e outros convidados passeiam em ônibus elétrico da BYD

A BYD, empresa chinesa especializada em veículos elétricos, conclui os testes de umônibus elétrico em Medelín, na Colômbia, por meio do programa que prevê a introdução de tecnologia limpa no município. As avaliações foram feitas em parceria com a operadora de ônibus Mega Plus e a empresa de energia EPM. Uma das rotas foi acompanhada pelo presidente do conselho da cidade, Fabio Riviera, e Hernán Darío Elejalde, diretor de áreas metropolitanas de Medelín, entre outros dirigentes, que analisaram o desempenho do veículo nas inclinadas ruas da cidade. Também acompanharam alguns professores, pesquisadores e alunos de várias universidades locais.

“Graças a capacidade que essa tecnologia tem de superar obstáculos topográficos, nós esperamos que este ônibus vá inaugurar a era dos transportes elétricos na região”, disse Elejalde. 

Na ocasião, Adalberto Maluf, diretor de marketing da BYD Brasil, palestrou sobre a empresa e apresentou os produtos e soluções disponíveis para o mercado colombiano. Ele destacou que os avanços tecnológicos garantem a capacidade de atender todos os requisitos operacionais para fornecer transporte elétrico coletivo, adequado às irregularidades topográficas comuns na América Latina. 

Após a conclusão dos testes, o prefeito de Medelín, Aníbal Gaviria Correa, elogiou a qualidade do veículo e os esforços da BYD em trazer o transporte elétrico com energia limpa e confiável para a cidade. Ele também mostrou interesse em iniciar projetos-piloto com as operadoras de ônibus que estiverem dispostas a testar e adquirir esta tecnologia. 

Até o momento, os veículos elétricos da BYD estão sendo utilizados em mais de 110 cidades em 35 países por todo o mundo. No Brasil, a empresa mantém sua intenção de construir fábrica para a produção de ônibus elétricos e baterias.

Fonte: REDAÇÃO AB http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/21716/byd-conclui-teste-de-onibus-eletrico-na-colombia?utm_source=akna&utm_medium=email&utm_campaign=Newsletter+Automotive+Business+-+2%2F4%2F2015