Mercedes muda eixo traseiro em chassis OF 15 e 17

Novo componente substitui antiga carcaça fundida por estampada

Novo eixo já era aplicado em chassis com suspensão a ar

Os chassis de ônibus Mercedes-Benz da linha OF de 15 e 17 toneladas de peso bruto total (utilizados em transporte urbano e rodoviário de curtas distâncias) receberam um novo eixo traseiro estampado, o R 390. Ele substitui o HL 4, com carcaça fundida HL 4. 

De acordo com a Mercedes, a vantagem da peça estampada está em manter a resistência da fundida e ser mais leve. A montadora também destaca a facilidade de montagem e manutenção, baixo nível de ruído e durabilidade. 

Com a mudança adotada pela Mercedes-Benz, o novo eixo passa a equipar os ônibus OF 1519, OF 1721 e OF 1724, que utilizam suspensão metálica. O item já era adotado nos chassis com suspensão a ar OF 1721 L e OF 1724 L.

Fonte: REDAÇÃO AB http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/21883/mercedes-muda-eixo-traseiro-em-chassis-of-15-e-17?utm_source=akna&utm_medium=email&utm_campaign=Newsletter+Automotive+Business+-+30%2F4%2F2015