domingo, 29 de dezembro de 2013
quinta-feira, 26 de dezembro de 2013
Mercedes-Benz mostra novos chassis para ônibus
Suspensão pneumática passa a equipar dois modelos com motor dianteiro
REDAÇÃO AB
Durante a Transpúblico 2013, a Mercedes-Benz lançará os chassis para ônibus OF 1721L/59 e OF 1724L/59 comsuspensões totalmente pneumáticas. “A suspensão a ar também passa a ser disponível para os veículos OF com motor frontal”, afirma o diretor de vendas e marketing de ônibus, Walter Barbosa, diretor de vendas e marketing de ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. O executivo ressalta que a versão com suspensão metálica continua em produção.
A suspensão pneumática integral para os modelos OF 1721 e OF 1724 atende a uma demanda crescente: “Esse tipo de veículo tem sido cada vez mais requisitado para sistemas integrados de transporte, especialmente nas cidades que vêm implantando soluções de mobilidade urbana, como, por exemplo, o BRT (Bus Rapid Transit)”, diz Barbosa.
De acordo com a Mercedes-Benz, além de atender ao transporte urbano de passageiros, em linhas troncais dos sistemas integrados, os novos chassis OF 1721L/59 e OF 1724L/59 também são indicados para fretamento contínuo ou eventual e transporte rodoviário de curtas distâncias. Na Transpúblico, a Mercedes-Benz irá expor o OF 1724L/59, ou seja, modelo com suspensão pneumática, e o OF 1721 com suspensão metálica para demonstrar as qualidades e vantagens de casa sistema.
A suspensão pneumática dos chassis OF é formada por bolsões de ar (dois na dianteira, quatro na traseira) e batentes auxiliares, válvulas niveladoras de altura (uma na dianteira e duas na traseira), amortecedores telescópicos de dupla ação e barras estabilizadoras. Ainda de acordo com a montadora, a facilidade e a rapidez de manutenção das suspensões pneumáticas reduzem custos operacionais.
NOVO CHASSI PERMITE MONTAGEM DE RETARDER
Suspensão pneumática dos chassis OF usa dois bolsões dianteiros e quatro traseiros. Novo OF 1724 pode ser equipado com retarder eletromagnético Telma.
Por causa da potência e torque fornecidos pelo motor OM 926 LA de seis cilindros, o chassi OF 1724 L/59 permite a montagem de ar-condicionado. O novo OF 1724 também pode ser equipado com retarder eletromagnético Telma. Além do aumento significativo na segurança do veículo e dos ocupantes, o componente propicia economia de pneus e de guarnição dos freios.
Outro chassi para ônibus com suspensão pneumática que a Mercedes-Benz passa a vender no Brasil é OH 1621L/52, com motorização traseira. Desde janeiro de 2012 o modelo só era exportado, mas agora recebeu as modificações necessárias à tecnologia Euro 5/Proconve P-7 e volta a atender à demanda do mercado nacional.
A suspensão pneumática integral para os modelos OF 1721 e OF 1724 atende a uma demanda crescente: “Esse tipo de veículo tem sido cada vez mais requisitado para sistemas integrados de transporte, especialmente nas cidades que vêm implantando soluções de mobilidade urbana, como, por exemplo, o BRT (Bus Rapid Transit)”, diz Barbosa.
De acordo com a Mercedes-Benz, além de atender ao transporte urbano de passageiros, em linhas troncais dos sistemas integrados, os novos chassis OF 1721L/59 e OF 1724L/59 também são indicados para fretamento contínuo ou eventual e transporte rodoviário de curtas distâncias. Na Transpúblico, a Mercedes-Benz irá expor o OF 1724L/59, ou seja, modelo com suspensão pneumática, e o OF 1721 com suspensão metálica para demonstrar as qualidades e vantagens de casa sistema.
A suspensão pneumática dos chassis OF é formada por bolsões de ar (dois na dianteira, quatro na traseira) e batentes auxiliares, válvulas niveladoras de altura (uma na dianteira e duas na traseira), amortecedores telescópicos de dupla ação e barras estabilizadoras. Ainda de acordo com a montadora, a facilidade e a rapidez de manutenção das suspensões pneumáticas reduzem custos operacionais.
NOVO CHASSI PERMITE MONTAGEM DE RETARDER
Suspensão pneumática dos chassis OF usa dois bolsões dianteiros e quatro traseiros. Novo OF 1724 pode ser equipado com retarder eletromagnético Telma.
Por causa da potência e torque fornecidos pelo motor OM 926 LA de seis cilindros, o chassi OF 1724 L/59 permite a montagem de ar-condicionado. O novo OF 1724 também pode ser equipado com retarder eletromagnético Telma. Além do aumento significativo na segurança do veículo e dos ocupantes, o componente propicia economia de pneus e de guarnição dos freios.
Outro chassi para ônibus com suspensão pneumática que a Mercedes-Benz passa a vender no Brasil é OH 1621L/52, com motorização traseira. Desde janeiro de 2012 o modelo só era exportado, mas agora recebeu as modificações necessárias à tecnologia Euro 5/Proconve P-7 e volta a atender à demanda do mercado nacional.
1.000 unidades do i6 da Irizar
![irizar_i6_1000[1].jpg site](https://lh3.googleusercontent.com/blogger_img_proxy/AEn0k_sOY9wFUoUtqMEx9IKnGg0uWyU1HX7CY8HSRgR8wYl-GwPbfQ0L1CnDV-CtZ_oeXVmCgxSMloCGPCZcq7JZ6wPTDLZ2_EjXIApAqqlsFkBS4DLNnOCnU3OMIm4u17n-LU8eBoLvtomYhFa-LOnrtPJ0GJH9=s0-d "irizar_i6_1000[1].jpg site")
A fabricante espanhola de ônibus rodoviário Irizar, reconhecida pelos modelos com grande apelo em design, conforto e segurança, celebrou, recentemente, a produção da unidade de número 1.000 de sua versão i6, carroçaria apresentada em 2010 e que ganhou o mundo por suas características operacionais que se traduzem em eficiência, rentabilidade e confiabilidade.
De acordo com a fabricante Irizar, o i6 é um modelo que se adaptou muito bem em diversos mercados mundiais pela ótima receptividade dos operadores, que encontraram nele uma opção atrativa em veículo idealizado tanto para o transporte em linhas regulares, como para os serviços de fretamento ou receptivos turísticos.
O i6 pode ser construído com comprimentos que variam entre 10,70 e 15 metros e duas alturas externas – 3,50 e 3,70 metros, com uma ampla variedades de equipamentos opcionais internos.
Viação Itaúna ganha Prêmio Fetram de Qualidade do Ar 2013
É com muita satisfação que informamos que a Viação Itaúna foi agraciada com o 1º Lugar no ‘Prêmio Fetram de Qualidade do Ar 2013′, concedido pela Fetram – Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado de Minas Gerais.
Tal prêmio reconhece nossos esforços no sentido de primar sempre pelo respeito ao meio-ambiente e à qualidade do ar, através da medição e controle sistemático da fumaça de nossos veículos, visando sempre a reduzir ao mínimo possível as emissões, e dessa maneira contribuir com um transporte seguro, eficaz e limpo.
Ficamos muito felizes, com o reconhecimento de nossos esforços, e manteremos sempre como prioridades de nossa empresa, o respeito ao ser humano e ao meio no qual vivemos.
Gostaríamos, ainda, de convidar a todos para a solenidade de entrega do referido prêmio, no dia 27 de junho, às 18h, na sede do SINTRAM, na capital mineira.
Um grande abraço a todos!
Atenciosamente
Aziz Leão Saliba
Viação Itaúna
Comil comercializa 68 ônibus à Viação Santa Cruz
Veículos irão operar em linhas do interior paulista e em Minas Gerais
Considerado um dos mais importantes players no mercado de transportes de passageiros na região Sudeste, a Viação Santa Cruz realizou neste final de ano a compra de 68 ônibus da Comil. Variando entre rodoviários, micros e urbanos, os veículos chegam para atuar em linhas do interior paulista e de Minas Gerais e também para fretamento. Entre os destaques da negociação estão as seis unidades do Campione HD 4.05, modelo voltado para transporte executivo de alto padrão.
A aquisição destes novos ônibus contempla o processo de renovação de frota da Viação Santa Cruz, que atualmente conta com cerca de 800 veículos – uma das maiores frotas no Estado de São Paulo. Com matriz na cidade de Mogi Guaçu e mais de 60 anos de atuação, a empresa busca manter através do produto Comil sua linha de excelência em serviços a fim de garantir a satisfação de seu público. Conforme o representante da fabricante gaúcha, João Renato Martins Cesar, os veículos adquiridos atendem essa premissa, principalmente às exigências de conforto e segurança para passageiro e motorista, além de uma boa relação custo-benefício.
Na lista dos ônibus encomendados, estão 40 Campione 3.25 (chassis MB OF 1721), seis Campione 3.45 (O 500M), sete Svelto (OF 1721), nove micros Piá (LO 916) e ainda os seis Campione HD 4.05 (Scania K400 - 6x2). Esse último é um dos modelos já produzidos para entrega, que ocorre gradativamente. As unidades do HD trazem em sua estrutura a utilização de polímeros especiais para redução de peso, o que oportuniza a economia de combustível. A configuração apresenta itens como banheiro, sistema de ar condicionado, 44 poltronas do tipo leito turismo, sistema de áudio e vídeo com quatro telas de LCD de 15 polegadas e uma de 21 polegadas e frigobar. Seu design remete às linhas de carros de luxo, tanto externamente quanto no ambiente interno, onde é possível perceber o piso antiderrapante que imita madeira e a sofisticada iluminação por lâmpadas de LED.
Os ônibus Campione HD irão atuar nas linhas de longa distância da Viação Santa Cruz, ligando São Paulo ao Sul de Minas. Já as demais unidades serão destinadas às linhas de média distância, transporte urbano e ao serviço de fretamento disponível em 18 cidades dos dois estados. “Além de reforçar a parceria com uma grande empresa como a Santa Cruz, esta venda representa uma valiosa vitrine para os produtos da Comil, pois nossos ônibus estarão circulando no centro do País. Logo, representa uma enorme responsabilidade para nós, que exige total comprometimento em entregar veículos de excelência”, observa João Renato, que aposta também na qualidade de pós-vendas e na nova fábrica da Comil em Lorena/SP como outros importantes diferenciais na conquista e fidelização do cliente.
Att.
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Tiago Ritter
Moglia Comunicação Empresarial
Fone: (51) 3029.3249 | (51) 8477.6839
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CEP: 91340-020
Viação Cometa terá ônibus extras para o fim de ano
Todos os destinos operados pela empresa terão maior disponibilidade de horários para atender ao aumento de demanda no período
A Viação Cometa, uma das mais tradicionais empresas de transporte rodoviário, colocará ônibus extras para atender à maior demanda de passageiros no período das festas de fim de ano. Na semana do Natal e Ano Novo, o incremento deve ser 50% seguindo o mesmo potencial de aumento de demanda do ano passado.
Os destinos mais procurados são Baixada Santista, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Juiz de Fora (MG), Campinas (SP) e São José do Rio Preto (SP). Todos os destinos operados pela Viação Cometa terão disponibilidade de horários ampliada, mas é recomendado ao passageiro comprar a passagem com antecedência.
Os bilhetes são vendidos diretamente nos guichês das rodoviárias ou por meio do site www.viacaocometa.com.br ou ainda pela central de relacionamento com o cliente no telefone 4004-9600 para Rio de Janeiro, São Paulo, Minas Gerais e Paraná (capitais e regiões metropolitanas). Qualquer valor pode ser pago em até 10 vezes sem juros, com parcelas mínimas de R$ 5 nos cartões de crédito Visa ou Mastercard.
A Viação Cometa oferece uma facilidade a mais para o cliente: cartão de crédito próprio em parceria com a Caixa Econômica Federal e a bandeira Mastercard. O passageiro que aderir ao cartão participa automaticamente do Programa Contagiro de Fidelidade, gerando pontos em cada compra realizada para troca por viagens gratuitas.
Sobre a empresa
A Viação Cometa é a maior empresa rodoviária do Estado de São Paulo e uma das mais tradicionais do Brasil, que atua desde 1948 com transporte rodoviário de passageiros em São Paulo, Paraná, Minas Gerais e Rio de Janeiro. Possui uma frota de aproximadamente mil ônibus e atende cerca de 1,2 milhão de passageiros por mês.
Novo Rio, TGMC e Itapemirim promovem campanha para ES
A partir desta terça-feira, o terminal rodoviário Novo Rio, inicia uma campanha de arrecadação de donativos as vítimas das chuvas no Estado do Espírito Santo. A iniciativa é do Consórcio Novo Rio em parceria com o Terminal Garagem Menezes Côrtes e a Viação Itapemirim, e beneficiará as famílias de desabrigados nas regiões mais afetadas (Vitória, Colatina, Viana, Vila Velha, Serra, Santa Leopoldina, Alto do Rio Novo, Barra de São Francisco, Linhares, Rio Bananal, São Domingos do Norte, São Gabriel de Palha e São Mateus). Caixas para coleta de doações serão disponibilizadas nos principais acessos da Rodoviária Novo Rio, além do hall dos elevadores da galeria do Terminal Garagem Menezes Cortes. A Viação Itapemirim fará o transporte dos donativos até a Cruz Vermelha de Vitória. De lá, o material será distribuído para as demais cidades do Estado. Os interessados podem entregar suas doações nos pontos de coleta abaixo.
O que doar - Água potável e alimentos não perecíveis e de fácil preparo.
Onde doar: Rodoviária Novo Rio - Av. Francisco Bicalho, S/N – Santo Cristo Tel. (21) 3213-1802/1803 (24h) e Terminal Garagem Menezes Cortes - Rua São José 35, Centro Tel. (21) 2544-6667 (6h as 23h).
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