Viação Cisne - Passos MG

Fotos tiradas na cidade de Passos dos ônibus da Viação Cisne,

Apresenta novo chassi de ônibus Agrale MA 17.0 na Fetransrio

Empresa ampliará linha para ingressar no segmento de 17 toneladas  A Agrale, empresa fabricante de chassis para ônibus, caminhões, utilitários, tratores e motores estacionários, apresenta seus modelos de chassis Euro 5 para Micro e Midibus na FetransRio 2012. O principal destaque da empresa é o novo chassi Agrale MA 17.0, o mais robusto da categoria, destinado a aplicações urbanas e com lançamento previsto para início do próximo ano. Segundo Silvan Poloni, gerente de vendas de veículos da Agrale, a apresentação do Agrale MA 17.0 na FetransRio 2012 é importante porque permitirá uma participação ainda mais forte da marca em um mercado que representa mais de 40% das vendas no Brasil. “Desenvolvemos um produto robusto, no qual aplicamos tecnologias que garantem ao nosso cliente e usuário ganhos de desempenho, com menores custos operacional e de aquisição”, explica o executivo. O Agrale MA 17.0 é o modelo de maior capacidade de carga já produzido pela marca e ampliará as opções da empresa no principal segmento de mercado de ônibus urbanos, com alto volume de vendas e muito disputado por todos os fabricantes. Outra novidade da empresa é o chassi MA 10.0, também o mais robusto de sua categoria (leves), que apresenta todas as inovações e melhorias introduzidas na linha de chassis para micro-ônibus Euro V. O novo layout de montagem com reposicionamento do eixo dianteiro amplia o aproveitamento do espaço interno da carroceria e o campo visual do motorista, melhorando a dirigibilidade. Além disso, o posicionamento da alavanca de câmbio, fixada no painel, garante maior ergonomia. A nova versão do Agrale MA 10.0, com entre-eixos de 4.800 mm, foi desenvolvida para atender a demanda de mercado para aplicações que requerem maior espaço interno no salão de passageiros, com mais capacidade e conforto. Além da suspensão mecânica “standard” (convencional) que equipa esse chassi, existe a opção da suspensão traseira com sistema totalmente pneumático, que proporciona maior suavidade e reduz drasticamente a transmissão dos solavancos de buracos e desníveis da pavimentação para o salão de passageiros. Maior fabricante brasileira de chassis leves e líder no segmento há 14 anos, a Agrale possui uma gama diversificada de veículos de 8 a 17 mil kg de PBT. A família oferece economia operacional e várias configurações de distâncias de entre-eixos, com opções de motor traseiro, piso baixo, suspensão pneumática e transmissão automática. Os chassis Agrale atendem à demanda existente no mercado por veículos mais econômicos e compactos, sobretudo nos segmentos urbano e de fretamento, e são menos dispendiosos que os tradicionais ônibus urbanos. A família é composta pelos modelos MA 8.7, MA 9.2, MA 10.0, MA 12.0, MA 15.0, MT 12 LE, MT 15 LE, e a partir de 2013, do MA 17.0. Chassi Agrale MA 8.7 Indicado para operações urbanas em linhas centrais e interurbanas ou intermunicipais de curta distância, o chassi MA 8.7 é ideal para micro-ônibus com carrocerias de até 8.000 mm. Tem como principais diferenciais o menor custo operacional e de aquisição, melhor acessibilidade aos passageiros e a multifuncionalidade de opções de configuração. Com tamanho diferenciado e PBT de 8.700 kg, o modelo, com motorização Cummins ISF 3.8 Euro 5, permite maior agilidade no trânsito que os ônibus convencionais. Chassi Agrale MA 9.2 Concebido tanto para operações urbanas quanto rodoviárias, seu conjunto motriz confere ao veículo alto desempenho em qualquer situação, inclusive com o uso de acessórios como sistema de ar-condicionado. Ideal para micro-ônibus com carrocerias de até 8.500 mm e PBT de 9.200 kg, o modelo possui motorização MWM MAXXFORCE 4.8 de 165 cv de potência e 600 Nm de torque. Chassi MA 10.0 O chassi Agrale MA 10.0 em sua nova versão de 4.800 mm de entre-eixos foi projetado para maximizar o aproveitamento da carroceria e aumentar o espaço interno, permitindo carrocerias de até 9.300 mm de comprimento. Esta versão é indicada para aplicações rodoviárias e de fretamento. Já a versão com entre-eixos de 4.500 mm é para aplicações urbanas severas, com carrocerias de até 8.900 mm de comprimento e PBT de 10.000 kg. A motorização MWM MAXXFORCE 4.8 de 165 cv e 600 Nm de torque garante elevado desempenho. Chassi Agrale MA 15.0 Desenvolvido para o segmento de Midibus, o chassi Agrale MA 15.0 tem características únicas que permitem transportar maior número de passageiros, com mais conforto e segurança do que o micro-ônibus e também garante maior agilidade no trânsito urbano que os ônibus convencionais. Indicado para aplicações urbanas ou intermunicipais de curtas e médias distâncias, o chassi MA 15.0 é equipado com motor MAXXFORCE 4.8, com potência de 190 cv e torque de 720 Nm. O modelo tem PBT de 15.000 kg, distância entre-eixos de 4.300 mm a 5.250 mm e caixa de transmissão EATON de seis velocidades. Chassi Agrale MA 17.0 O chassi MA 17.0 é a mais nova solução para o transporte de passageiros desenvolvida pela Agrale. Tem como principais características a robustez e uma mecânica consagrada no mercado brasileiro. Admite carrocerias de até 12.500 mm comprimento e foi projetado para atender as condições mais severas de trânsito urbano e de lotação. Equipado com motor MWM MAXXFORCE 7.2 de 6 cilindros, 225 cv de potência e torque de 861 Nm, permite retomadas em baixo regime de rotação, o que é ideal para o anda e para do trânsito urbano. O modelo possui transmissão Eaton FSO mecânica de seis marchas, suspensão com molas semielípticas na dianteira e traseira, direção hidráulica, entre-eixos de 5.950 mm, na versão “standard”, e PBT de 17.000 kg (técnico). Crédito da foto: Júlio Soares Secco Consultoria de Comunicação Tel. 11 5641-7407 | secco@secco.com.br Fonte: http://www.maxpressnet.com.br/Conteudo/1,532515,Apresenta_novo_chassi_de_onibus_Agrale_MA_170_na_Fetransrio_,532515,10.htm

Iveco abre divisão de ônibus em outubro

Veículos devem chegar ao mercado em 2013

Teaser enviado pela Iveco sobre sua nova divisão de ônibus

A Iveco marcou para outubro o lançamento de sua nova divisão de negócio no Brasil dedicada exclusivamente ao segmento de ônibus. Na próxima segunda-feira, 1º, a montadora revelará suas estratégias para este mercado e deve apresentar parte dos veículos da gama, que terá modelos tanto para o segmento rodoviário como o urbano, além de micro-ônibus.

O anúncio da nova divisão de ônibus foi feito em abril deste ano, pelo presidente da Iveco na América Latina, Marco Mazzu, durante o lançamento do novo Daily Euro 5. Na ocasião, o executivo adiantou que o negócio será focado em todas as fases de concepção dos veículos, desde o desenvolvimento até produção e vendas, mas que negociava sobre a montagem da carroceria com uma encarroçadora. A expectativa é de que os novos veículos cheguem ao mercado em 2013.

A empresa vem dando sinais de seu retorno ao segmento há algum tempo. Em 2009, retornou ao mercado de chassis com o lançamento do novo Cityclass, encarroçado pela Neobus. No mesmo ano, conquistou, por meio de licitação, o fornecimento do veículo para o programa Caminho da Escola. Desde então, a Iveco entregou pouco mais de 3,5 mil unidades do modelo para diversos municípios em todo o País.

A ofensiva no mercado de veículos de passageiros continuou e, em abril deste ano, a Iveco apresentou o novo membro da família Daily, um miniônibus com capacidade para até 18 passageiros, implementado diretamente pela montadora. O modelo foi lançado para o mercado este mês.

Fonte: http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/15171/iveco-abre-divisao-de-onibus-em-outubro

Viação Cometa inicia linha Jundiaí-Congonhas

A Viação Cometa começa a operar a linha de ônibus de Jundiaí (SP) ao Aeroporto de Congonhas, para atender à grande demanda de passageiros. A nova linha da Viação Cometa está disponível em quatro horários: saindo de Jundiaí: 4h30, 9h, 14h e 19h; saindo do Aeroporto de Congonhas: 7h, 11h, 17h e 21h. As passagens com valor de R$ 17 são vendidas diretamente nos guichês das rodoviárias e na garagem da Viação Cometa em Jundiaí. Os ônibus são novos e estão equipados com ar-condicionado, banheiro, geladeira com água mineral, TV Digital e internet Wi-Fi. Os veículos têm poltronas reclináveis para oferecer o máximo de conforto aos passageiros.

Fonte: http://www.mercadoeeventos.com.br/site/Noticias/view/88473

Empresa faz funcionários viajarem de ônibus para gerar novas ideias

A United Entertainment Group, uma agência de marketing norte-americana, adota uma estratégia pouco usual para fazer com que seus funcionários criem intimidade e tenham novas ideias: ao menos 25 vezes ao ano, em vez de pegar um avião para ir a reuniões ou apresentações, a equipe vai de ônibus.

Jarrod Moses, fundador da empresa, disse ao jornal "The New York Times" que comprar um ônibus foi uma das primeiras coisas que ele fez ao criar a empresa. "Há uma cultura incrível que se desenvolve em um ônibus. Você aprende muito sobre as pessoas e desenvolve uma sinceridade e uma confiança que não são obtidas no escritório", afirma.

De acordo com o executivo, a medida também ajuda na criação de ideias. "Elas podem vir de uma piada, ou em razão de alguém estar muito cansado", conta. "O ponto central é que não há barreiras para as ideias nesse ambiente. As pessoas estão usando camiseta e bermuda. Ninguém é o presidente-executivo em um ônibus. É como uma banda."

Além disso, a empresa também costuma mudar os horários da equipe, para trabalhar em horários diferentes, como de madrugada. "Você mexe com o relógio biológico da pessoa e algumas ideias aparecem, isso limpa a mente do profissional."

Fonte: http://www.jornalfloripa.com.br/economia/index1.php?pg=verjornalfloripa&id=13138

Irizar - México

Scania EURO 5 no México

“A Irizar México forneceu as primeiras unidades do modelo PB montadas com chassi Scania E5 K440 (4x2) (SCR) ao Grupo ADO, um dos maiores transportadores de passageiros daquele país. O negócio envolveu um total de 15 unidades, o que, segundo a direção mexicana da montadora Scania, representa uma das combinações mais exitosas em ônibus rodoviários no mer¬cado. O Grupo ADO tem, dentre sua política administrativa, a preocupação ambiental como tema para um transporte mais sustentável.” Fonte: http://www.irizar-sat.com.br/catalogo/irizar/noticias_view.asp?id=117

Volare monta cinema 3D em miniônibus W9

Veículo especial está em Gramado

Passageiros-espectadores contam com monitor LED 3D de 60 polegadas (foto: divulgação)

A fim de exibir filmes durante o 40º Festival do Cinema deGramado (RS), a Volare desenvolveu o miniônibus W9 Fly Visione, veículo equipado com um monitor LED 3D de 60 polegadas. Como item de apoio, o motorista pode observar a área dos passageiros por uma tela de 23 polegadas conectada a uma câmera de segurança infravermelha. 

Cada sessão pode ser assistida por 20 espectadores. Segundo o gerente comercial da Volare, Mateus Ritzel, a criação do Visione levou em conta a carência de cinemas nos pequenos municípios. “Fizemos uma pesquisa e descobrimos números interessantes. No Brasil existem mais de 1,3 mil municípios com população entre 20 mil e 100 mil habitantes. Destes, cerca de cem possuem salas de exibição. O Volare Visione foi projetado para atender a esta demanda”, diz o executivo. 

O miniônibus recebeu isolamento acústico apropriado e teve suas poltronas (de couro) reposicionadas para melhorar a visualização da tela. Geladeira e ar-condicionado reforçam o conforto interno. Dois tipos de estrutura opcionais permitem também a exibição de filmes do lado de fora do veículo.

Fonte: http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/14801/volare-monta-cinema-3d-em-minionibus-w9